Penjelasan BAIC soal Harga Mobilnya Turun Nyaris Rp 100 Juta usai Dirakit Lokal

Harga BAIC BJ40 Plus turun drastis Sesudah dirakit lokal Ke pabrik Purwakarta, Jawa Barat. Kendaraan tersebut Pada ini hanya dibanderol Rp 698 juta atau turun nyaris Rp 100 juta dibandingkan harga Sebelumnya Itu yang tembus Rp 790 juta!

JIO Distribusi Indonesia selaku agen pemegang merek (APM) BAIC Ke Tanah Air menjelaskan alasan mengapa harga BJ40 Plus bisa turun sedemikian banyak. Menurut mereka, hal tersebut disebabkan hitung-hitungan Retribusi Negara yang berbeda.

“Kalau temen-temen tau Ke industri Kendaraan Pribadi ini yang membedakan harga Ke Untuk negeri dan Negeri asal, yang paling utama adalah importasi tax. Ada component import duty, ada importasi luxury tax dan lain-lain,” ujar Dhany Yahya selaku Chief Operating Officer (COO) JIO Distribusi Indonesia Ke Purwakarta, Jawa Barat, Senin (2/6).

“Bersama Sebab Itu Ke sini ada Sebab ada perbedaan import duty yang biasanya 50 persen menjadi hanya Disekitar 10 persen,” tambahnya.

Meski harganya turun banyak, Akan Tetapi dia memastikan tak ada pengurangan fitur Untuk BJ40 Plus rakitan lokal. Dhany menegaskan, kualitasnya tetap sama. Justru sedikit ditingkatkan.

“Bersama Sebab Itu penurunan ini bukan Sebab penurunan Standar, melainkan adventages Untuk perakitan lokal. Agar tarif import duty-nya turun,” ungkapnya.

Lebih jauh, Dhany Menginformasikan sejumlah peningkatan Ke BJ40 Plus rakitan lokal. Misalnya, penambahan fungsi jok yang bisa naik-turun, Sofa penumpang elektrik, konektivitas smartphone dan penambahan diff-lock Ke Dibagian Di.

“Tentu ini (membuat Kendaraan Pribadi) lebih tangguh Untuk off road. Tapi hanya mereka yang antusias sama off road aja yang ngerti,” kata dia.

Sebagai catatan, Sebelumnya dirakit lokal, BAIC BJ40 Plus didatangkan langsung secara utuh atau completely built up (CBU) Untuk China. Kendaraan tersebut, Dari pertama masuk Indonesia, langsung menjadi tulang punggung pabrikan.

BAIC BJ40 Plus hadir Bersama satu pilihan mesin, yaitu mesin bensin 4 silinder, 16 valve, 2.000 cc, DOHC turbocharger yang dikombinasi transmisi 8 percepatan lansiran merek ternama asal Jerman, ZF Friedrichshafen.

Sistem penggeraknya sudah menggunakan Electronic Peralihan Case, Bersama Center Differential Lock Untuk Borg-Wagner, yang sangat mumpuni Untuk menerabas medan berat.

BAIC BJ40 Plus Bersama penggerak empat roda tersebut bisa menghasilkan tenaga maksimum 221 dk Bersama torsi maksimal 380 Nm. SUV itu disebut-sebut menjadi pesaing unggul Ke segmen kendaraan serbaguna, khususnya berpenggerak empat roda atau 4×4.