Bukan Iritnya, Ini yang Dibicarakan Orang Indonesia Soal Fronx

Bensin irit, fitur nggak sedikit Bersama Sebab Itu nilai lebih Bersama Suzuki Fronx. Kira-kira, apa saja yang Bersama Sebab Itu pertimbangan orang Indonesia beli SUV compact ini?

Fronx berhasil Menarik Perhatian perhatian Indonesia. Data terakhir disebutkan Suzuki Fronx sudah Menyambut 4.000 pemesanan Bersama Sebelum peluncuran. Lalu Fronx mendominasi surat pemesanan kendaraan (SPK) Suzuki Bersama total 35 persen Ke GIIAS 2025.

Ke Umumnya, Suzuki Fronx hadir Untuk tiga varian berbeda, yakni GL, GX, dan yang termahal, SGX. Model yang paling banyak dipesan orang Indonesia adalah varian paling tinggi.

“Varian SGX transmisi automatic. Ini varian paling tinggi,” kata Dept. Head of 4W Sales PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Randy R. Murdoko Di menjelaskan varian Fronx yang paling banyak diminati, Ke ICE BSD City, Tangerang, Selasa (29/7/2025).

Nah, Untuk pertama kalinya Suzuki membawa fitur advanced driver assistance system (ADAS) Ke Indonesia. Sistem ADAS Suzuki Safety Support tersedia Ke Suzuki Fronx tipe tertinggi. Berkat fitur ADAS ini, Suzuki Fronx bisa ‘nyetir sendiri’ walaupun tetap harus diawasi Bersama pengemudinya. Ternyata fitur ini juga yang bikin orang-orang tertarik Bersama Fronx.

“Sebab memang secara Konsep salah strategi yang kita sampaikan Bersama sisi Keselamatan, yaitu ADAS-nya.” jelas dia.

“Banyak konsumen reason (alasan membeli Fronx) satu atau keduanya itu ADAS,” tambahnya lagi.

4W Marketing Director PT SIS (Suzuki Indomobil Sales) Harold Donnel mengatakan Yang Berhubungan Bersama fitur ADAS yang Terbaru diperkenalkan Suzuki ini memang perlu Pelatihan Lebih Jelas soal keselamatan.

“Suzuki Safety Support atau ADAS hanya faktor pembantu bukan faktor utama keselamatan berkendara, driver atau pengemudi menjadi fitur utama Untuk menentukan apakah keselamatan berkendara bisa berjalan atau tidak,” ukar Harold Ke ICE BSD City, Tangerang.

Satu hal Menarik Perhatian lain Bersama Fronx ialah sudah terbukti irit, Kemenangan adu irit Suzuki Fronx Untuk sesi media test drive Ke Bandung lalu, konsumsi BBM-nya mencapai 44,87 km per liter. Mereka menggunakan Suzuki Fronx tipe SGX alias tipe tertinggi yang sudah menggunakan mesin mild-hybrid dan punya fitur ADAS.

Lalu sebagai pembanding, pengetesan BBM yang dilakukan Regu redaksi detikoto Untuk Suzuki Fronx tipe GL mesin non-hybrid tembus 28,5 km per liter.

Mesin Suzuki Fronx tersedia Untuk dua opsi. Khusus Untuk tipe terendah GL, Suzuki Fronx menggunakan mesin berkode K15B 1.500 cc Bersama transmisi manual 5 percepatan dan transmisi otomatis 4 percepatan. Sedangkan Untuk tipe GX dan SGX hadir Bersama mesin K15C 1.500 cc mild hybrid bertransmisi otomatis 6 percepatan.

Mesin K15B Ke Fronx tipe GL Memperoleh tenaga maksimal hingga 104,7 PS / 6.000 rpm dan torsi maksimal 138 Nm / 4.400 rpm. Sedangkan mesin K15C mild hybrid Ke tipe GX dan SGX Memperoleh tenaga maksimal 100,6 PS / 6.000 rpm dan torsi maksimal 135 Nm / 4.400 rpm.