Servis Ioniq 5 Habis Rp 200 Juta Usai Tersiram Air, Rusak Dibagian Apa?

Mutakhir-Mutakhir ini, pemilik Kendaraan Hyundai Ioniq 5 Ke Florida, Amerika Serikat, harus Menerbitkan dana US$ 11.882 atau Rp 200 juta Sebagai perbaikan Kendaraan Pribadi yang tersiram air minum. Lantas, satu yang menjadi pertanyaan: komponen apa yang Merasakan kerusakan?

Disitat Bersama Carscoops, Selasa (2/12), pemilik Kendaraan Hyundai Ioniq 5 yang bernama Mike McCormick tersebut berkisah, dia melakukan pengereman mendadak Pada melaju kencang Ke jalan bebas hambatan. Lalu botol minumnya yang ditaruh Ke cupholder terlempar Ke lantai kabin.

Kebugaran tersebut membuat air minum tumpah dan membasahi Dibagian bawah kabin. Tak lama Lalu, lampu peringatan Ke kluster meter menyala dan lampu sein berhenti bekerja. Malahan, ketika sampai Ke Tempattinggal, kendaraan tak bisa dimatikan. McCormick akhirnya membawa mobilnya Ke bengkel.

Dibagian Apa yang Rusak?

Ketika dibawa Ke bengkel, Kendaraan Hyundai menyimpulkan, air minum yang tumpah tersebut merembes Ke beberapa konektor wiring harness. Itulah mengapa, Sepedamotor Listrik yang Mutakhir berusia dua tahun itu harus Merasakan penggantian komponen kabel integrated tersebut Ke bawah lantai dan jok.

Kedengarannya Mungkin Saja sepele, Tetapi biayanya jauh Bersama kata ringan. Malahan, secara akumulatif, McCormick harus Menerbitkan dana US$ 11.882,08 atau sekira Rp 200 juta!

Kendaraan Hyundai mengklaim, kerusakan muncul akibat “faktor eksternal”, bukan cacat pabrikan. Itulah mengapa, McCormick harus menanggung seluruh biaya. Dia mencoba opsi lain: mengajukan klaim Ke State Farm. Tetapi perusahaan asuransi itu justru menolak klaim Bersama alasan kerusakan kabel terjadi secara bertahap, bukan secara instan.

Bukan Perkara Hukum Hukum Pertama

Stasiun TV WFTV Channel 9 mengulik lebih jauh dan menemukan bahwa area wiring harness Ke bawah jok Ioniq 5 memang cukup rentan. Mereka menyinggung Perkara Hukum Hukum lain: seorang pemilik yang juga Merasakan tagihan lima digit Sesudah dealer menemukan Dibagian harness miliknya Merasakan friksi dan fraying.

Ke Perkara Hukum Hukum lain, pemilik Ioniq 5 N juga pernah Menyoroti biaya Perawatan Medis yang tak kalah mengejutkan. Sebagai mengganti brake pad sendiri, misalnya Sesudah track day, dibutuhkan akses Gadget lunak dan alat khusus bernilai ribuan US Usd.

Ada beberapa cara alternatif yang lebih murah, tapi risikonya tinggi: mulai Bersama potensi garansi hangus hingga membuat kerusakan lain yang jauh lebih mahal.

Perkara Hukum Hukum McCormick membuka pertanyaan besar: apakah pabrikan harus ikut bertanggung jawab ketika komponen krusial begitu mudah terdampak tumpahan air yang sepele? Atau justru pihak asuransi yang seharusnya menanggung, mengingat kerusakan muncul akibat insiden tidak disengaja?