Alusss, Modifikasi Vixion Ala Kendaraan Bermotor Roda Dua MotoGP Valentino Rossi

Modifikasi naked bike menjadi Kendaraan Bermotor Roda Dua sport sudah menjadi hal yang umum. Tapi modifikasi Kendaraan Bermotor Roda Dua satu ini cukup unik, Sebab mengubah tampilan naked bike menjadi Kendaraan Bermotor Roda Dua MotoGP. Modifikasi ini Membahas basis Yamaha Vixion, yang dipoles menjadi Kendaraan Bermotor Roda Dua MotoGP Valentino Rossi, Yamaha YZR-M1.

Modifikasi Vixion tersebut merupakan hasil garapan bengkel Creative Custom, Banjarnegara, Jawa Di. Sekilas hasilnya cukup presisi dan tidak terkesan seperti modifikasi asal Karena Itu.

Dijelaskan owner Creative Custom, Jorgie Candrono, modifikasi Kendaraan Bermotor Roda Dua ala Kendaraan Bermotor Roda Dua MotoGP ini mengubah sebagian rangka dan merombak seluruh Pada bodi Sebagai digantikan Bersama fairing custom.

“Pada subframe sampai Dibelakang tangki kita potong, kita pasangkan rangka custom agar sesuai Bersama bentuk bodi yang mau dipasang,” terang Jorgie, Lewat sambungan telepon kepada detikOto, Selasa (25/8).

Menurut Jorgie, pemotongan rangka dilakukan persis Ke Pada sambungan. Agar jika pemilik ingin mengembalikan Hingga Kemakmuran original tidak terlalu susah.

Ubahan Lanjutnya ada Hingga Pada swingarm atau lengan ayun. Pada ini biasanya mempertahankan swingarm bawaan, Tetapi dimodifikasi agar terlihat lebih kekar menyesuaikan desain Kendaraan Bermotor Roda Dua. Bahan cover-nya sendiri terbuat Di fiber atau pelat besi, bergantung Bersama keinginan dan budget customer.

“Setelahnya swingarm, kita lanjut Hingga pengerjaan kaki-kaki. Suspensi Di pakai jenis upside down. Kita biasa pakai merek aftermarket, Ride It. Bisa juga pakai suspensi bawaan, tapi jadinya kurang enak dilihat,” sambungnya.

Lanjut Hingga Pada kaki-kaki, pelek dan bawaan dilengserkan dan diganti Bersama profil yang lebih lebar dan besar. “Peleknya pakai V-Rossi yang ukuran 5,5 inci Hingga Dibelakang dan 3,5 inci Hingga Di. Terus bannya saya pakai Pirelli Diablo Super Corsa yang ukuran 200/60 (Dibelakang) dan 120/70 (Di),” ungkap Jorgie.

“Setelahnya Itu Sebagai kaliper rem, yang kiri pakai standar, yang kanan pakai punya Thunder 150. Tapi kalau pun mau pakai Brembo pun bisa, saya kan tinggal menyesuaikan Bersama budget customer. Sedangkan Sebagai disc brake Di, pakai merek PSM ukuran 320 mm. Dibelakang masih pakai disc brake bawaan,” katanya lagi.

Setelahnya urusan rangka dan kaki-kaki kelar, tahap Lanjutnya adalah pemasangan bodi. Menurut Jorgie, pemasangan bodi custom M1 ini menggunakan baut model tanam dan meminimalisasi penggunaan braket tambahan.

Modifikasi Yamaha Vixion ala Kendaraan Bermotor Roda Dua Valentino Rossi Foto: Creative custom/Jorgie Candrono

“Braket fairing saya bikin ulang, saya las Hingga Pada leheran komstir. Saya ikutin dudukannya persis kayak moge, saya pakai pipa bulat juga. Dan Sebagai baut yang menempel Hingga deltabox, itu kita bikin baut model tanem supaya fairing menempel kuat,” bilang Jorgie.

Terakhir adalah pemasangan sistem pencahayaan. Jorgie mengatakan modifikasi Vixion menjadi M1 ini menggunakan lampu Kendaraan Bermotor Roda Dua merek lain dan lampu produk aftermarket. Soal Standar pencahayaan, tentunya dikembalikan lagi Hingga keinginan konsumen.

Lalu berapa biaya yang dibutuhkan Sebagai modifikasi Vixion Karena Itu Kendaraan Bermotor Roda Dua Valentino Rossi ini? “Total biaya Di Rp 30 juta. Itu udah full semua lah, termasuk juga spidometer kita ganti digital. Tapi kalau mau beli bodinya aja, harganya Rp 10,5 juta,” jelasnya.