Begini Jadinya Kendaraan Pribadi Klasik Mazda B600 Dijejali Mesin Turbo, Suaranya Ngeri!

Pernah tidak, sih, detikers membayangkan Kendaraan Pribadi Mazda B600 keluaran 1965 dijejali mesin turbo? Benarkah suaranya meraung-raung seperti Kendaraan Pribadi turbo yang banyak dijual sekarang?

Kolektor Kendaraan Pribadi antik sekaligus pendiri Tempattinggal Hobby Ke Tangerang Selatan, Bei Budiono alias Pakde Bei merupakan sosok yang Memperoleh Mazda B600 bermesin turbo. Dia mengaku, kendaraan tersebut didapat Bersama teman Didekat yang sudah bosan Bersama Kendaraan Pribadi modifikasi.

“Istilahnya, teman mempercayakan saya merawat Kendaraan Pribadi ini lah. Sekarang sudah punya saya, tapi sudah lama tidak dipakai,” ujar Bei Budiono Pada ditemui detikOto Ke Tempattinggal Hobby, dikutip Rabu (9/11/2022).

Menurut Pakde Bei, Mazda B600 atau Mazda Kardus sabun tersebut menggunakan mesin V-Twin K6T milik Suzuki Jimny yang dipasarkan Ke Jepang. Secara spesifik, mesin tersebut Memperoleh kapasitas 600 cc turbo bersilinder dua Bersama muntahan tenaga hingga 60 dk.

Spesifikasi tersebut tentu terdengar ‘ngeri’ Untuk Kendaraan Pribadi sekelas Mazda B600. Sebab, Di versi aslinya, kendaraan tersebut hanya mampu menghasilkan tenaga 28 dk.

“Kalau transmisinya pakai manual empat-percepatan. Tapi sempat kepikiran buat diganti Bersama Sebab Itu otomatis biar lebih gampang,” ungkapnya.

Penasaran Bersama suaranya, detikOto meminta Pakde Bei Mengeluarkan Mazda B600 turbo Ke pelataran garasi. Mulanya, kendaraan tersebut sulit dinyalakan lantaran jarang sekali dipakai. Akan Tetapi, Bersama Pemberian mekaniknya, Kendaraan Pribadi itu akhirnya bisa nyala.

Suara raungan khas mesin turbo terdengar jelas Pada pedal gas diinjak Untuk-Untuk. Justru, detikOto sempat keheranan Pada mengetahui fakta ada Kendaraan Pribadi klasik lansiran 1965 bisa ‘menghasilkan’ suara segarang itu.

Mengingat jarang dipakai dan perlu Memperoleh Penanganan, kami tak bisa menjajal Mazda B600 turbo Ke jalan raya. Akan Tetapi, yang jelas, kendaraan tersebut jauh lebih bertenaga dibandingkan versi aslinya.

Ubahan Lain Ke Mazda B600 Turbo Milik Bei Budiono

Bukan hanya perubahan Ke Pada mesin, Mazda B600 tersebut juga Memperoleh sentuhan modern Ke Pada eksterior. Misalnya, penggunaan pelek 12 inci model belimbing yang dibalut ban Dunlop Duraplus 175/70 R12, tiga foglamp, spion tanduk model peluru, roof rack, serta perubahan Ke Pada bumper.

“Mazda B600 turbo ini juga sudah pakai pendingin AC, biar lebih adem gitu kalau dipakai siang-siang,” tegasnya.

Mazda B600 Pakai Mesin Turbo. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detik.com

Meski telah Memperoleh pembaruan yang lebih modern, Akan Tetapi Bei Budiono nyatanya tak terlalu suka Bersama Mazda B600 bermesin turbo. Sebab, dia menganut aliran retro original yang menjauhi modifikasi Terbaru Ke tubuh kendaraan lawas.

“Saya kurang suka Kendaraan Pribadi ini, saya lebih suka yang asli-asli saja,” kata dia.