Bridgestone Punya Ban Truk Tangguh, Bikin Ongkos Operasional Lebih Ringan

Bridgestone Indonesia Menampilkan ban radial terbaru Sebagai kendaraan niaga, M858. Ban ini diklaim Memiliki ketangguhan ekstra Ke berbagai Kebugaran jalan sekaligus Memberi efisiensi biaya operasional Untuk pengusaha truk.

Produk berukuran 7.50R16 123/119L ini dirancang Bersama sejumlah penyempurnaan. Casing yang lebih kokoh membuat ban lebih Konsisten Pada benturan, sedangkan bead konstruksi kuat menjaga stabilitas meski membawa muatan berat.

Tak hanya itu, umur telapak ban disebut 7% lebih panjang dibanding Rival, Agar usia pakai lebih awet. Ri Direktur Bridgestone Indonesia, Mukiat Sutikno, menyebut M858 sebagai ban yang dirancang Sebagai Prestasi sekaligus efisiensi.

“Bersama M858, kami tidak hanya Menampilkan produk Bersama Prestasi unggul dan Ilmu Pengetahuan yang dirancang Sebagai memastikan kelancaran operasional Usaha, tetapi juga melengkapinya Bersama Pemberian jaringan layanan yang luas, termasuk 26 Bridgestone Truck Tire Center (BTTC),” ujar Mukiat.

Ke Di Itu, Bridgestone M858 juga fleksibel digunakan Ke berbagai medan. Tidak hanya cocok Sebagai jalan beraspal, ban ini juga bisa diandalkan Di melintasi jalan tanah maupun pasir. Fleksibilitas ini membuatnya relevan Sebagai beragam kebutuhan usaha, Bersama distribusi Pengiriman hingga transportasi Barang Dagangan Ke Area.

Kepentingan lain yang ditawarkan adalah kemampuan vulkanisir yang lebih baik. Hal ini dapat menambah masa pakai dan membantu menghemat biaya Penanganan armada. Untuk pengusaha transportasi, faktor ini menjadi nilai tambah yang signifikan.

Bersama kombinasi ketangguhan, umur pakai yang lebih panjang, serta kemampuan adaptif Ke berbagai medan, Bridgestone M858 diposisikan sebagai solusi praktis Untuk sektor niaga yang membutuhkan ban andal Akan Tetapi tetap efisien Bersama sisi biaya operasional.

“Sinergi Di produk berkualitas dan layanan terpercaya inilah yang Menampilkan nilai lebih Untuk pelanggan Di hal Standar, kenyamanan, dan keselamatan,” tutup Mukiat.