Jakarta –
Citroen Indonesia memberi kesempatan kepada awak media Untuk menjajal Kendaraan Pribadi Elektrik terbaru mereka, Citroen E-C3. Ke first drive ini, rute yang dilalui adalah Jakarta – Puncak Bogor – Jakarta, Didalam total jarak tempuh Di Rp 130 km.
Perjalanan kami mulai Didalam Wisma Indomobil Jl. MT. Haryono, Jakarta. detikOto Merasakan giliran pertama menjajal Kendaraan Pribadi Elektrik rakitan India ini. Di pertama kali masuk Hingga kabin, kesannya cukup nyaman. Joknya berbentuk semi bucket Agar bisa memeluk badan pengemudi. Hingga Samping Itu, setir juga bisa diatur ketinggiannya.
Jika menilik Hingga Dibagian panel instrumen, kesannya memang kurang istimewa. Sebab panel instrumennya cukup mungil Didalam layar negatif hitam-putih mirip seperti Hingga Kendaraan Bermotor Roda Dua Nmax model lawas. Meski begitu, informasinya cukup komplet, ada top speed, range berkendara, odometer, tripmeter, dan tentunya persentase baterai.
Kekurangan Hingga Dibagian panel instrumen tersebut untungnya dikompensasi Didalam headunit layar sentuh berukuran cukup besar, yang mampu menjalankan berbagai fungsi, dan termasuk juga fungsi navigasi dan konektivitas Apple Car Play dan Android Auto.
Citroen E-C3 dibanderol Didalam harga on the road Jakarta Di Rp 377 juta. Sayangnya Didalam harga segitu, fitur-fitur yang seharusnya menjadi standar Hingga Kendaraan Pribadi Terkini, absen Hingga Kendaraan Pribadi ini. Contoh, Kunci kontak masih konvensional, rem tangan masih pakai model tuas, dan masih banyak finishing plastik ala kulit jeruk yang terkesan murah.
Meski masih banyak kekurangan, Kendaraan Pribadi ini ternyata Memiliki speaker yang cukup bagus. Suara yang dihasilkan sistem audio Citroen E-C3 cukup ngebas dan bulat, Agar bisa memanjakan telinga pengemudi dan penumpang.
Citroen E-C3 Foto: Luthfi Anshori/detikOto
|
Nah, sekarang kita bahas soal performanya. Hingga atas Kertas, Kendaraan Pribadi ini dibekali Permanent Magnet Synchronous Kendaraan Bermotor Roda Dua Didalam tenaga 57 PS dan torsi 143 Nm. Gaya berkendara Kendaraan Pribadi ini hanya ada standard dan ECO.
Perlu dicatat, Di rem tangan diturunkan dan tuas transmisi Hingga geser Didalam N Hingga D, kaki kanan harus Untuk posisi menginjak pedal gas. Sebab jika tidak, Kendaraan Pribadi Akansegera meluncur mundur. Sistem transmisi Hingga Citroen E-C3 memang cukup unik, tidak seperti sistem transmisi Hingga Kendaraan Pribadi Elektrik Ke umumnya.
Didalam sistem transmisi seperti itu, tak ayal Di melewati tanjakan curam Didalam Kebugaran jalanan macet, tangan kiri pengemudi juga harus selalu standby Hingga atas tuas rem tangan. Sebab Kendaraan Pribadi rawan mundur sendiri jika hal itu tidak dilakukan.
Untuk Prestasi Hingga jalan tol, Kelajuan maksimum Kendaraan Pribadi ini dibatasi hanya sampai 107 km/jam. Bisa Jadi supaya lebih safety dan Kendaraan Pribadi lebih efisien Didalam sisi konsumsi daya listriknya. Sambil Itu Untuk digunakan Hingga jalan datar yang macet, Kendaraan Pribadi ini juga cukup oke Didalam dimensi yang kompak.
Citroen E-C3 Foto: Luthfi Anshori/detikOto
|
Hingga atas Kertas, Citroen E-C3 menggunakan baterai High Energy Density Lithium-Ion Battery Pack kapasitas 29,2 kWh. Citroen mengklaim setiap 1 kWh-nya bisa menempuh jarak 9,7 km dan Untuk keseluruhannya, kapasitas baterai tersebut diklaim bisa menjangkau jarak total 320 km.
Baterai tersebut tentunya sangat cukup digunakan Untuk pengendaraan harian. Di detikOto menjajal membawa Kendaraan Pribadi ini Didalam Wisma Indomobil Hingga Plataran Puncak Didalam jarak Di 65 km, baterai masih tersisa Di 53% ketika sampai lokasi. Sebagai catatan, Di itu Kendaraan Pribadi kami ada tiga penumpang.
Sisa baterai tersebut masih sangat cukup Untuk kembali Hingga Jakarta. Terlebih Di pulang, kami melewati banyak jalanan menurun Agar fitur regenerative braking sangat berguna Untuk menghemat baterai.
Oh iya, baterai Citroen E-C3 bisa dicas menggunakan konektor CCS2 Didalam DC fast charging Didalam baterai 10% Hingga 80% hanya butuh waktu Di 57 menit. Sambil Itu jika pakai charger AC, Didalam 10% hingga 80% membutuhkan waktu hingga 10 jam 30 menit.
Citroen E-C3 Foto: Luthfi Anshori/detikOto
|
Artikel ini disadur –> Oto.detik.com Indonesia: Buat Harian Pas, Gas Tipis-tipis Hingga Puncak Juga Oke