BYD Respons Tudingan Bea Cukai Soal Kontainer Numpuk Di Tanjung Priok

PT BYD Motors Indonesia buka suara soal tudingan menjadi salah satu biang kerok menumpuknya 10 ribu kontainer Di Tanjung Priok, Jakarta Utara. BYD mengakui adanya penumpukan kontainer tapi bukan unsur kesengajaan.

“Kami menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang timbul akibat situasi tersebut,” kata Head of Marketing PR and Government Relations PT BYD Kendaraan Bermotor Roda Dua Indonesia Luther Panjaitan Pada dihubungi detikOto, Jumat (19/6/2026).

Diberitakan detikcom Sebelumnya, Direktur Jenderal Bea dan Cukai Djaka Budhi Utama menyebut 10 ribu kontainer sempat menumpuk Di Tanjung Priok, Jakarta Utara. Pembiaran Produk Di pelabuhan itu Di antaranya dilakukan Dari BYD dan Wuling. Perusahaan Kendaraan Pribadi itu disebut memanfaatkan fasilitas pelabuhan Sebagai membiarkan Produk yang diimpornya tidak segera keluar Bersama area pelabuhan Pada 3 hari.

Tanpa menyebut angka, BYD menyebut volume kontainer milik pabrikan Kendaraan Pribadi Bertenaga Listrik asal Tiongkok tersebut tidak sebanding Bersama angka yang ramai diberitakan.

“Dan Sesudah kami cek angkanya secara komprehensif, jumlah kontainer milik BYD adalah merupakan sebagian kecil Bersama total volume kontainer yang menjadi perhatian Di pemberitaan,” ucap Luther.

BYD menepis adanya unsur kesengajaan Di menahan atau memperlambat proses pengeluaran kontainer Bersama area pelabuhan. Secara Usaha, membiarkan kontainer tertahan Di pelabuhan justru merugikan perusahaan Bersama segi Keuangan.

“Kami ingin sampaikan bahwa tidak ada upaya kesengajaan Sebagai memperlambat proses, mengingat biaya penyimpanan dan tambahan Hukuman Politik harian Di Pelabuhan justru lebih besar dibandingkan biaya Ekspedisi dan penyimpanan baik milik sendiri atau temporary,” ucap Luther.

BYD mengakui adanya penumpukan, Akan Tetapi hal tersebut dipengaruhi Dari dinamika Ekspedisi yang melibatkan banyak faktor.

“Kami akui penumpukan yang terjadi merupakan Kebugaran yang dipengaruhi Dari berbagai faktor operasional dan Ekspedisi yang melibatkan banyak pihak, termasuk tingginya volume kedatangan Produk Di periode bersamaan secara reguler setiap minggu, adanya sejumlah hari libur nasional, kepadatan lalu lintas distribusi, serta penyesuaian kapasitas pengangkutan perusahaan Ekspedisi atas dampak kenaikan BBM,” jelas Luther.

BYD Indonesia menyebut sudah berkoordinasi Bersama seluruh pihak memastikan proses distribusi kontainer berjalan Bersama baik. Selain menambah bala Dukungan truk pengangkut Sebagai mempercepat distribusi, BYD juga menyiapkan strategi cadangan Bersama menyewa lahan kosong Di luar pelabuhan Untuk mengosongkan area penumpukan utama.

“Dari awal Juni, berbagai langkah percepatan juga telah dilakukan dan sudah Menunjukkan hasil yang positif,” kata Luther.

“Pada ini, kami telah menambah armada Ekspedisi company dan juga mayoritas kontainer yang tiba Di periode Sebelumnya telah dipindahkan,” jelasnya lagi.

“Kita juga sudah menyiapkan tempat simpan Sambil Itu Di Disekitar pelabuhan Sebagai percepatan pengeluaran kontainer. Kami terus Menyimak realisasi pemindahan semoga dapat bisa terselesaikan Di waktu Didekat,” ucap Luther.

Dia menegaskan deretan kontainer milik BYD yang berada Di pelabuhan bukan berisi unit Kendaraan Pribadi utuh, melainkan Ekspedisi krusial Sebagai kebutuhan purnajual dan produksi lokal.

“Kontainer tersebut bukan berisikan Kendaraan Pribadi, melainkan komponen Sebagai proses perakitan dan spare parts,” jelas Luther.