Dukung Industri Lokal, Daimler Kerjasama Bersama Karoseri Indonesia

PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) bersama PT Metalindo Cara Utama (MTU) Menunjukkan pentingnya kolaborasi Di agen pemegang merek (APM) dan karoseri nasional Di Memperkenalkan kendaraan niaga yang sesuai kebutuhan konsumen. Kolaborasi tersebut dilakukan Untuk memastikan kendaraan mampu bekerja optimal Di berbagai sektor industri.

Di balik kendaraan dump truck, logging truck, water truck, fuel truck, serta kendaraan operasional khusus lainnya, ada proses teknis yang cukup kompleks. Proses tersebut melibatkan integrasi Di sasis dan bodi kendaraan agar sesuai Bersama kebutuhan operasional pelanggan.

Untuk mendukung proses itu, DCVI mempunyai Regu khusus bernama Body Builder Advisor (BBA). Regu ini bertugas mendampingi pembangunan kendaraan bersama karoseri mulai tahap Perancangan hingga kendaraan siap digunakan Di lapangan.

Setiap Gadget Lunak kendaraan niaga membutuhkan pendekatan berbeda. Mulai Bersama konfigurasi sasis, distribusi beban, termasuk desain bodi harus disesuaikan Bersama karakter pekerjaan kendaraan tersebut. Kehadiran BBA menjadi penting Untuk memastikan kendaraan tetap memenuhi standar keselamatan, Standar, dan Prestasi khas truk Mobil Mercedes-Benz.

Pendekatan kolaboratif tersebut disebut menjadi Pada Bersama Penghayatan panjang Daimler Truck Di 130 tahun Di Memperkenalkan solusi kendaraan niaga Di berbagai Bangsa. Pembuatan kendaraan tak hanya fokus Ke produk, tetapi juga bagaimana kendaraan dapat diadaptasi sesuai kebutuhan industri Melewati kerja sama Bersama dealer, karoseri, dan mitra industri lainnya.

“Di 130 tahun perjalanan Daimler Truck, kami sadar bahwa kendaraan niaga tidak pernah berdiri sendiri. Keberhasilannya selalu ditentukan kolaborasi banyak pihak, mulai Regu internal, diler, karoseri, hingga konsumen yang mengoperasikannya setiap hari. Filosofi tersebut terus kami terapkan Di Indonesia Melewati kolaborasi bersama karoseri nasional Untuk menjawab kebutuhan konsumen, juga mendukung Kemajuan sektor industri Yang Terkait Bersama,” ujar Ferdiansyah, Corporate Communication & Public Relations PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia.

Sambil Itu Truck Body Builder Advisor DCVI, Hendro Sembodo, menjelaskan bahwa, Regu BBA terlibat Sebelum tahap awal Pembuatan kendaraan, Agar kualitasnya tetap bisa dijamin sesuai standar pabrikan.

“Setiap Gadget Lunak kendaraan Memperoleh kebutuhan berbeda. Sebab itu, kami terlibat Sebelum tahap awal Untuk melalukan pratinjau desain, distribusi beban, titik pemasangan body, hingga karakteristik operasional kendaraan yang diinginkan. Pendampingan ini bertujuan memastikan integrasi Di sasis dan body dapat berjalan baik sesuai standar teknis Mobil Mercedes-Benz truck. Ke Gadget Lunak seperti dump truk dan logging truk, misalnya, kendaraan Berjuang Bersama tantangan operasional yang berbeda Bersama penggunaan Di jalan raya Ke umumnya. Sebab itu dibutuhkan kolaborasi Untuk memastikan kendaraan mampu bekerja secara optimal,” ungkap Hendro.

Sebagai salah satu mitra DCVI, PT Metalindo Cara Utama punya fasilitas produksi seluas empat hektar Bersama kapasitas hingga 1.500 unit per tahun. MTU memproduksi berbagai jenis kendaraan niaga seperti dump truck, lowbed trailer, fuel truck, hingga kendaraan khusus lainnya Untuk kebutuhan industri Di Indonesia.

“Pelanggan Di ini tidak hanya mencari kendaraan kuat, tetapi juga solusi Untuk kebutuhan operasional mereka. Sebab itu kolaborasi teknis Bersama DCVI menjadi sangat penting. Pemberian yang diberikan lewat Regu BBA membantu memastikan kendaraan yang kami bangun dapat memenuhi kebutuhan pelanggan sekaligus mempertahankan standar Standar, keselamatan, dan Prestasi yang dibutuhkan,” bilang Direktur PT Metalindo Cara Utama, Syarifuddin Tangka.