Jakarta –
Honda Super Cub tidak diragukan lagi adalah satu sepeda Kendaraan Bermotor Roda Dua paling ikonik Di sejarah. Kendaraan Bermotor Roda Dua ini sukses membawa Honda menembus pasar Kendaraan Bermotor Roda Dua penjualan masal dan sangat populer Ke masanya.
Popularitas Honda Super Cub tentu tak hanya sekedar Kendaraan Bermotor Roda Dua murah yang dapat diandalkan sebagai transportasi. Prototipe-Prototipe modifikasinya pun acap kali menjadi sebuah karya Karyaseni dunia Kendaraan Pribadi.
Salah satunya adalah modifikasi Honda Super Cub Di Jepang satu ini. Honda Super Cub yang sudah kecil dibuat menjadi lebih imut lagi Bersama kapasitas satu penumpang saja. Inti Modifikasinya jarak antar sumbu roda menjadi lebih pendek Lantaran Pada Ditengah Kendaraan Bermotor Roda Dua dipangkas.
Kendati menjadi lebih kecil, dapur pacunya ternyata menjadi lebih galak. Honda Super Cub ini ternyata Memperoleh dua mesin. Alasan utama menggunakan mesin adalah menjaga Kendaraan Bermotor Roda Dua tetap seimbang.
Soalnya mesin Kendaraan Bermotor Roda Dua yang menjadi pendek ini telah kehilangan tempatnya Ke Ditengah-Ditengah. Alhasil Kendaraan Bermotor Roda Dua dipindah Ke sampaing. Supaya seimbang kedua sisi Kendaraan Bermotor Roda Dua ditempatkan mesin Untuk menjaganya tetap seimbang dan simetris.
Jika anda bisa menyimak lebih Didekat Ke foto, dapat dilihat bahwa Kendaraan Bermotor Roda Dua ini Memperoleh pengaturan sproket kembar ada Ke roda Dibelakang. Akan Tetapi, rantai penggerak belum dipasang.
Tidak ada informasi mengenai modifikasi ini disampaikan. Akan Tetapi, dilihat Di tampilannya Kendaraan Bermotor Roda Dua ini basisnya Antara Honda Super Cub C90 atau C70. Dibandingkan Bersama rangka aslinya, front tube sudah dipotong dan head tube yang menghubungkan handlebar dan front fork sudah langsung dilas Ke tangki agar tumpangannya sempit.
Artikel ini disadur –> Oto.detik.com Indonesia: Gemes Banget, Super Cub Dibikin Imut-imut