Honda CRF250L atau CRF250 Rally, Mana yang Lebih Irit?

Honda CRF250L punya basis yang sama Di CRF250Rally. Beda rupa, beda rasa Karena Itu hal yang patut diperhatikan Sebelumnya meminang Kendaraan Bermotor Roda Dua ini. Termasuk konsumsi bensinnya.

Selayang pandang perbedaan Honda CRF250L dan CRF250 Rally sudah bisa dikenali Melewati desain lampunya.

Honda CRF250L dihadirkan Sebagai pengendara yang menyukai Kendaraan Bermotor Roda Dua off-road harian. Sedangkan mereka yang lebih suka Penampilan dan ketangguhan, maka disarankan memilih varian rally yang punya daya jelajah tinggi.

CRF250L dibuat khas seperti Kendaraan Bermotor Roda Dua off road, bentuknya lebih ramping, mesinnya juga terekspos keluar. Berbeda Di CRF250 Rally yang mengusung Prototipe Rally Dakar, area mesin tercover mesin sampai body tangki juga lebih lebar.

Perbandingan bobot dan tinggi CRF250L dan CRF250Rally

Karakter mesin

Kendaraan Bermotor Roda Dua ini menggunakan mesin DOHC 249cc bersilinder tunggal Di muntahan tenaga 18,9 kW dan torsi puncak 23,1 Nm. Pembekalan tersebut disandingkan Di transmisi manual 6 percepatan dan Ilmu Pengetahuan Assist/ Slipper Clutch. Ke atas Alattulis sama Di CRF250Rally.

Tapi ketika mencoba puntiran gas CRF250L lebih menjambak ketimbang versi Rally. Karakternya meledak dan agresif Sebelum putaran bawah, berbeda Di Rally yang agak smooth.

Karakternya asyik ketika menemui medan jalan yang berat, agresif dan punya banyak tenaga yang mengisi. Sesuai karakternya!

Tapi CRF250L kurang pas dipakai macet-macetan, apalagi kalau dipakai pelan. Kendaraan Bermotor Roda Dua tidak bisa seasyik CRF250Rally, jika dimainkan setengah kopling bisa mendistribusikan tenaga yang lebih Datang. Kalau Ke CRF250L seperti diajak harus ngegas terus, nih!

Ototest CRF250 Rally Foto: Ridwan Arifin

Secara garis besar Di karakter mesin satu silinder overbore mirip mirip. Tenaganya cenderung kuat Sebagai putaran bawah sampai Ke Di. Sedangkan putaran atasnya mulai kalem. Apalagi ketika masuk Ke gigi enam, seperti hanya memperpanjang nafas saja.

Konsumsi BBM

Umumnya Pemakai Kendaraan Bermotor Roda Dua sport 250 cc tidak mencari iritnya BBM. Berdasarkan pengetesan kami Di metode full to full, CRF250L Di sokongan tenaga yang mumpuni itu bisa mencapai 1 : 23,7 kilometer. Hasil itu didapat Sesudah menempuh jarak 69 kilometer, dan menghabiskan bensin RON 92 Disekitar 2,91 liter.

Hasil itu tidak jauh berbeda Di konsumsi BBM yang ditayangkan Di multi informasi display (MID), yakni 69 kilometer menghabiskan bensin 2,8 liter atau Disekitar 24,6 km/liter.

Sedangkan pengetesan CRF250 Rally kami mencapai 1 : 28,5 kilometer. Hasil itu didapat Sesudah menempuh jarak 123,8 kilometer, dan menghabiskan bensin Disekitar 4,48 liter Di RON 92.

Adapun Skuat yang menguji konsumsi BBM ini Memiliki tinggi 168 cm dan bobot 78 kilogram. Perlu menjadi catatan, bahwa hasil pengetesan tersebut bisa berbeda-beda, tergantung beberapa faktor. Mulai Di gaya berkendara, bobot rider, Situasi lalu lintas, suhu dan cuaca. Hasilnya bisa lebih boros atau irit.

Harga

Harga Di CRF250 Rally dan CRF250L ada selisih Disekitar Rp 13.030.000. Karena Itu sudah tahu mau meminang yang mana?

• CRF250 Rally: Rp 92.930.000
• CRF250L: Rp 79.900.000