Imajinasi BMW Soal Kendaraan Pribadi Sport Listrik Masa Didepan: Pakai Empat Kendaraan Bermotor Roda Dua Listrik

Le Mans bukan sekadar arena adu cepat Untuk BMW. Hingga sirkuit legendaris yang menjadi Tempattinggal balapan 24 jam tersebut, pabrikan asal Jerman ini memilih Melakukan BMW M Concept Neue Klasse, sebuah Kendaraan Pribadi Konsep yang memperlihatkan arah Mutakhir divisi M Hingga era elektrifikasi.

Lewat Kendaraan Pribadi ini, BMW ingin Menunjukkan bahwa Kendaraan Pribadi sport listrik masa Didepan tak hanya mengandalkan tenaga besar, tetapi juga tetap mempertahankan karakter berkendara yang Pada puluhan tahun menjadi identitas Kendaraan Pribadi-Kendaraan Pribadi berlogo M.

Desain Masih Khas BMW M Terkini

Secara tampilan, BMW M Concept Neue Klasse mengusung bahasa desain Mutakhir yang lebih bersih, Akan Tetapi tetap terlihat agresif. Proporsinya dibuat kekar Didalam fender lebar, garis bodi yang tegas, serta hidung khas shark nose yang kini dipadukan Didalam desain kidney grille dan lampu Didepan Untuk satu kesatuan.

Menariknya, hampir seluruh elemen eksterior dirancang bukan sekadar Untuk estetika. BMW menyebut setiap detail Memiliki fungsi aerodinamika Untuk menunjang Penampilan.

Mulai Didalam spion bergaya M yang didesain ulang, saluran udara berbentuk V Di kap mesin Untuk membantu pendinginan sistem penggerak listrik, hingga spoiler model ducktail yang berfungsi Memperbaiki downforce Hingga Dibagian Dibelakang.

BMW juga Melakukan identitas visual Mutakhir Melewati lampu berwarna kuning atau M Yellow Lights, yang terinspirasi Didalam Kendaraan Pribadi balap GT dan BMW M Hybrid V8.

Sambil Di bumper Didepan dan Dibelakang hadir desain trimaran yang terinspirasi Didalam kapal layar berkecepatan tinggi, sekaligus berfungsi menopang komponen aerodinamika seperti front splitter dan diffuser.

Tak hanya mengejar Penampilan, BMW mulai memasukkan material ramah lingkungan Hingga Untuk Kendaraan Pribadi performanya. Serat alami digunakan Di sejumlah komponen eksterior, mulai Didalam front splitter, saluran udara Hingga kap mesin, hingga diffuser Dibelakang.

Material serupa juga hadir Hingga Untuk kabin sebagai Dibagian Didalam struktur jok. Tampak Di interiornya, nuansa balap langsung terasa. Empat jok bucket Mutakhir dirancang Untuk Memberi posisi duduk yang lebih stabil Di Kendaraan Pribadi dipacu Untuk Kecepatanakses tinggi.

Balutan kulit Merino Didalam kombinasi warna Bathurst Blue dan Berry Red menjadi interpretasi Mutakhir Didalam warna khas BMW M, Sambil sabuk pengaman lima titik Lebih mempertegas aura Kendaraan Pribadi balap.

Untuk pertama kalinya, BMW M juga menggunakan material kulit nubuck hitam Di lingkar kemudi, panel pintu, hingga roll bar. Dashboard dibuat Sederhana Didalam material rajut berwarna hitam yang dipadukan pencahayaan heksagonal, sedangkan aksen merah Di gear selector, shift paddle, dan tampilan digital menjadi pengingat bahwa fokus utama Kendaraan Pribadi ini tetap Di Penampilan.

Keahlian Canggih yang Menunjang Penampilan

Sorotan utama BMW M Concept Neue Klasse justru berada Hingga balik bodinya. Kendaraan Pribadi Konsep ini menggunakan sistem BMW M eDrive yang mengandalkan empat Kendaraan Bermotor Roda Dua listrik.

Seluruh tenaga tersebut dikendalikan Dari Alat lunak Mutakhir bernama BMW M Dynamic Performance Control, yang berjalan Hingga Mesin berperforma tinggi bernama Heart of Joy.

Melewati sistem tersebut, pengaturan tenaga dan pengereman dilakukan secara individual Di masing-masing roda. BMW mengklaim Keahlian ini mampu Memperbaiki traksi, membuat respons Kendaraan Pribadi lebih presisi, sekaligus menghasilkan karakter pengendalian yang tetap terasa khas BMW M meski tanpa mesin pembakaran internal.

Sistem penggeraknya sendiri dibangun Hingga atas platform Neue Klasse generasi keenam. BMW membekalinya Didalam arsitektur kelistrikan 800 volt serta baterai berkapasitas lebih Didalam 100 kWh. Sel baterai silinder generasi terbaru yang telah dioptimalkan khusus Untuk BMW M diklaim mampu menyuplai tenaga lebih besar sekaligus mempercepat proses pengisian daya.

BMW M Concept Neue Klasse Foto: dok. BMW/Enes Kucevic

Menariknya lagi, struktur baterai dibuat menyatu Didalam sasis dan kedua gandar Kendaraan Pribadi. Pendekatan ini tak hanya membantu Memperbaiki kekakuan struktur kendaraan, tetapi juga diklaim Memberi kontribusi Di dinamika berkendara.

Meski masih berstatus Kendaraan Pribadi Konsep, BMW M Concept Neue Klasse Memberi gambaran cukup jelas mengenai arah Pembuatan Kendaraan Pribadi sport BMW Hingga masa Didepan.

Hingga era elektrifikasi, DNA BMW M tampaknya tak lagi hanya ditentukan Dari suara mesin atau kapasitas silinder, melainkan lewat perpaduan empat Kendaraan Bermotor Roda Dua listrik, Alat lunak canggih, serta pengendalian presisi yang tetap berakar Didalam dunia balap.