Irit Juga! Segini Hasil Tes Konsumsi Bahan Bakar Nissan Serena e-POWER

Embel-embel ‘e-POWER’ Ke Serena generasi terbaru, membuat Kendaraan Pribadi ini dipersenjatai Di mesin hybrid canggih khas Nissan.

Di mesin hybrid-nya, diklaim Nissan All New Serena e-POWER lebih efisien atau irit Untuk penggunaan bahan bakar. Lantas benarkah demikian?

Skuat detikOto sudah berkesempatan Untuk mengetes Kendaraan Pribadi ini Pada satu pekan penuh dan sempat melakukan tes konsumsi bahan bakar Nissan Serena e-POWER ini Ke rute perkotaan hingga rute bebas hambatan.

Sebelumnya kami membeberkan berapa hasil tes konsumsi bahan bakarnya, mari berkenalan terlebih dahulu Di spesifikasi dapur pacunya.

Nissan Serena e-POWER hadir Di mesin bensin 3-silinder segaris HR14DDe-EM57 berkapasitas 1.433 cc. Mesin bensin ini bertenaga maksimal 98 PS Ke putaran 5.600 RPM dan torsinya 123 Nm Ke putaran yang sama.

Akan Tetapi layaknya Ilmu Pengetahuan e-POWER, mesin bensin ini hanya bertugas Untuk mengecas baterainya. Di Sebab Itu konfigurasi mesin, tenaga, dan torsi yang tergolong kecil itu menjadi tak relevan, sebab tidak langsung terhubung Hingga rodanya.

Kendaraan Pribadi ini digerakkan secara penuh Di Kendaraan Bermotor Roda Dua listrik bertenaga 163 PS dan torsi 315 Nm. Hal itu yang membuat rasa berkendaranya menjadi seperti Kendaraan Pribadi Bertenaga Listrik murni. Senyap, halus, minim getaran, Akan Tetapi juga dapat berakselerasi secara instan.

Nah! Momen pembuktian tiba. Ke tes rute perkotaan, seperti biasa, kami berjalan Di Kelajuan rata-rata 25 km per jam dan Ke jalan perkotaan yang tak terlalu padat. Hasilnya, Nissan Serena e-POWER ini dapat meraih angka 18,5 km per liter.

Tes Lanjutnya Ke rute bebas hambatan. Kami memilih rute Jalan Tol JORR 2 Ke area Jabodetabek yang terkenal panjang. Ke tol ini, seperti Ototest Ke umumnya, kami berlari Ke Kelajuan rata-rata 90 km per jam. Hasilnya, Ke layar MID, Nissan Serena e-POWER ini tercatat dapat meraih angka 20,3 km per liter.

Jelas dua hasil tes itu mengagumkan! Ketimbang Nissan Serena generasi Sebelumnya, Serena e-POWER ini jauh lebih irit Di segi konsumsi bahan bakar rata-ratanya.

Oh iya, pengetesan kami tak berhenti Ke situ. Kami juga penasaran Di keiritan Kendaraan Pribadi ini Di dipakai bermacet-macet ria Ke Situasi lalu lintas yang padat.

Kami mengetes Nissan Serena e-POWER ini Ke rute pulang kantor dan Di itu kondisinya Jakarta Untuk diguyur hujan.

Kendaraan Pribadi berisi tiga orang penumpang dan Di Situasi jalan yang padat, moving average yang kami bisa tempuh 21 km per jam dan jika diakumulasikan Di durasi Kendaraan Pribadi diam Ke kemacetan, Kelajuan rata-ratanya hanya 19 km per jam.

Nyatanya, Sesudah Kendaraan Pribadi menempuh 19,1 km dan Di durasi berkendara 1 jam 4 menit, Kendaraan Pribadi bongsor andalan Nissan ini masih bisa meraih 17,5 km per liter. Irit, bukan?