Irit atau nggak sih Mitsubishi Destinator kalau dipakai harian? Pertanyaan itu sempat bikin penasaran, apalagi SUV Mutakhir berbadan bongsor Bersama Mitsubishi ini datang Bersama mesin 1.500 cc turbo.
Untungnya, detikOto sudah sempat mengetes langsung konsumsi BBM-nya Di berbagai Situasi. Seperti biasa beragam tes kami lakukan mulai Bersama Untuk kota, tol, hingga rute kombinasi Hingga luar kota.
|
Tes Konsumsi BBM Mitsubishi Destinator Ultimate Di Rute Perkotaan Foto: Muhammad Hafizh Gemilang
|
Di Untuk kota Bersama Kelajuan rata-rata 25 km per jam, konsumsi bensin yang tercatat Di MID ada Di angka 14,3 km per liter.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Sambil Itu Di dibawa cruising Di jalan tol Bersama Kelajuan rata-rata 80 km per jam, SUV ini bisa lebih irit lagi Bersama catatan 16,4 km per liter. Data tersebut juga kami ambil Bersama MID.
Lantas kami juga melakukan tes perjalanan Bersama Jakarta Hingga Bandung menggunakan metode full to full. Untuk tes ini, Kendaraan Pribadi diisi penuh lebih dulu Di Jakarta Selatan, lalu dipakai menempuh perjalanan sejauh 141,1 km Bersama tiga orang penumpang dan bagasi terisi.
Di layar MID, konsumsi BBM rata-rata Menunjukkan 15,6 km per liter Bersama Kelajuan rata-rata 66 km per jam. Akan Tetapi hasil lebih akurat kami dapat Sesudah tangki kembali diisi penuh setibanya Di Bandung.
Dibutuhkan bensin 9,15 liter atau setara Disekitar Rp 111 ribuan Bersama BBM RON 92. Artinya, konsumsi bensin rata-rata Destinator Di rute Jakarta-Bandung adalah Disekitar 15,45 km per liter.
 Hasil Tes Konsumsi BBM Mitsubishi Destinator Ultimate Di Rute Tol Foto: Muhammad Hafizh Gemilang |
Perlu dicatat, tes ini dilakukan Bersama gaya berkendara normal: tidak mengejar efisiensi berlebihan, AC tetap menyala, dan sesekali gas dipacu Di dibutuhkan.
Pada pengetesan ini, Mitsubishi Destinator yang kami gunakan merupakan tipe tertinggi yakni Ultimate Premium. Kendati demikian, mesin Destinator ini seragam baik Di tipe termurah hingga termahal.
Mesin MIVEC 1.5L turbo Di atas Kertas bisa menghasilkan tenaga 163 PS dan torsi 250 Nm. Angka ini terasa lebih Bersama cukup Sebagai pemakaian sehari-hari. Justru Di kami membawanya Bersama Jakarta Hingga Bandung yang notabene menanjak dan Kendaraan Pribadi diisi penumpang performanya cukup meyakinkan.
Yang Menarik Perhatian, Mitsubishi Memberi berbagai Gaya berkendara termasuk Tarmac, fitur Mutakhir Di jajaran model mereka. Gaya ini membuat tarikan bawah terasa lebih responsif, plus setir Karena Itu terasa lebih berbobot Agar Kepercayaan Diri ketika Kendaraan Pribadi dipacu Di jalan.
[Gambas:Youtube]
Artikel ini disadur –> Oto.detik.com Indonesia: Irit Nggak Sih? Segini Konsumsi Bensin Mitsubishi Destinator
