Isuzu Spill Kendaraan Angkutan Umum Tanpa Sopir: Bisa Jalan 360 Km!

Isuzu Motors tampil beda Ke panggung Japan Mobility Show (JMS) 2025. Bukan hanya truk dan SUV, tapi sebuah Kendaraan Angkutan Umum listrik tanpa sopir bernama ERGA EV Autonomous Driving Kendaraan Angkutan Umum. Inilah langkah Mutakhir Isuzu Ke masa Didepan transportasi publik yang aman, efisien, dan ramah lingkungan.

Ilmu Pengetahuan ini dikembangkan Isuzu bersama Tier IV Inc., perusahaan asal Jepang yang dikenal lewat platform open source Untuk kendaraan otonom bernama Autoware.

“Kolaborasi ini menjadi langkah strategis Untuk membangun sistem transportasi yang lebih aman dan efisien Ke masa Didepan,” tulis Isuzu Untuk keterangan resminya, Rabu (29/10/2025).

Agar bisa ‘melihat’ dan ‘merasakan’ jalan Ke sekelilingnya, Kendaraan Angkutan Umum listrik ini dibekali Alat Pengindera suite canggih yang Menyediakan pandangan 360 derajat penuh. Ada 8 unit LiDAR, 6 radar gelombang milimeter, serta 11 Lensa otonom yang terus bekerja memindai lingkungan Disekitar.

Untuk memastikan posisi kendaraan tetap akurat, Walaupun Ke area perkotaan padat gedung, sistem ini dilengkapi GNSS dan IMU positioning. Kombinasi semua Alat ini membuat Kendaraan Angkutan Umum bisa melaju, berhenti, dan berbelok secara mulus tanpa kehilangan arah.

Selain kemampuan mengemudi otomatis, Isuzu ERGA EV Autonomous juga membawa paket fitur keselamatan yang sama Bersama versi regulernya yaitu Emergency Driving Stop System (EDSS) yang otomatis menghentikan Kendaraan Angkutan Umum Bersama aman, Malahan Ke tanjakan.

Di Itu ada Blind Spot Monitor yang memberi peringatan jika ada pejalan kaki atau pesepeda Ke Disekitar bodi Kendaraan Angkutan Umum. Semua sistem ini bekerja simultan, menjaga Kendaraan Angkutan Umum tetap Untuk kendali penuh meski Untuk dijalankan Tren otonom.

Bertenaga Listrik, Akselerasi Mulus

Sebagai generasi terbaru Bersama keluarga ERGA EV, Kendaraan Angkutan Umum otonom ini mengandalkan dua Kendaraan Bermotor Roda Dua listrik AC induction, masing-masing bertenaga 125 kW dan torsi 480 Nm. Total tenaganya mencapai 250 kW (335 dk) Bersama torsi puncak 960 Nm, yang didistribusikan Ke roda Dibelakang.

Baterainya menggunakan lithium-ion 242 kWh, sedikit lebih kecil Bersama versi standar (245,3 kWh). Isuzu belum Memperkenalkan jarak tempuh resmi, tapi estimasi awal berada Ke kisaran 360 km Ke Kelajuan konstan 30 km/jam.

Sistem pengisian cepatnya sudah mendukung CHAdeMO, dan Kendaraan Angkutan Umum ini juga dibekali fitur Vehicle-to-Load (V2L) yang memungkinkan baterai digunakan sebagai sumber listrik darurat Di bencana.

Bersama konfigurasi lantai datar (flat-floor layout) dan Kendaraan Bermotor Roda Dua elektrik Ke poros roda Dibelakang, interior ERGA EV terasa lega dan mudah diakses penumpang. Akselerasi halus, tanpa getaran dan suara mesin, menjadikannya kendaraan ideal Untuk area perkotaan padat.

Dimensinya juga pas Untuk Kendaraan Angkutan Umum kota: panjang 10.740 mm, lebar 2.485 mm, dan tinggi 3.330 mm Bersama kapasitas 68 penumpang termasuk pengemudi.

Siap Diuji Ke Kota Hiratsuka

Isuzu memastikan Kendaraan Angkutan Umum ini bukan sekadar pajangan pameran. Mulai akhir 2025 hingga awal 2026, ERGA EV Autonomous Berencana menjalani uji coba publik Ke Kota Hiratsuka, Prefektur Kanagawa.

Pengujian ini dilakukan Ke jalur perkotaan sebenarnya Untuk menilai Penampilan sistem otonom Ke Situasi lalu lintas padat, cuaca beragam, dan rute kompleks.

Isuzu menargetkan hasil pengujian ini menjadi landasan Untuk Membuat kendaraan Level 4, yaitu sistem yang benar-benar bisa beroperasi tanpa sopir Ke Untuk kabin.

Untuk visi jangka panjangnya, Isuzu ingin Ilmu Pengetahuan otonom ini tak hanya diterapkan Ke Kendaraan Angkutan Umum, tapi juga Ke truk Pengiriman, yang menjadi tulang punggung ekonomi Jepang.

Negeri Sakura kini Berusaha Mengatasi kekurangan sopir dan meningkatnya biaya operasional transportasi. Bersama otonomisasi kendaraan komersial, Isuzu berharap bisa menciptakan sistem Pengiriman dan transportasi publik yang tetap berjalan efisien meski jumlah tenaga manusia menurun.