Maxus Mifa 7, Kendaraan Pribadi Keluarga Tanpa ‘Kasta Terendah’

Produsen Kendaraan Pribadi Bertenaga Listrik asal China, Maxus, menawarkan high MPV bertenaga listrik Maxus Mifa 7. Adik Bersama Maxus Mifa 9 ini hadir Bersama kemewahan khas high MPV pintu geser. Tak cuma kemewahan, Maxus Mifa 7 menawarkan kenyamanan Untuk semua penghuninya.

Kalau Ke Kendaraan Pribadi keluarga, biasanya ada ‘kasta-kasta’ tertentu. Penghuni jok baris ketiga sering diidentikkan Bersama ‘kasta terendah’ Untuk sebuah Kendaraan Pribadi keluarga. Sebab, jok baris ketiga Ke Kendaraan Pribadi keluarga biasanya seadanya saja, leg room dan head room pas-pasan, kenyamanan pun tidak terlalu maksimal.

Akan Tetapi, Maxus Mifa 7 menawarkan kenyamanan Untuk semua penghuninya baik Untuk pengemudi, penumpang Didepan, penumpang baris kedua Malahan sampai penumpang baris ketiga.

Ini sudah kami buktikan Pada test drive Maxus Mifa 7 Ke Bali belum lama ini. Bertugas sebagai pengemudi tetap nyaman dan dimanjakan Bersama beragam fitur canggihnya. Duduk Ke bangku Didepan Di sopir juga tetap aman dan nyaman Bersama AC yang bisa diatur terpisah Di sisi pengemudi dan penumpang Didepan.

Jok baris kedua sudah pasti nyaman. Mengandalkan jok captain seat, kursinya bisa diatur posisinya maju-mundur Untuk menentukan legroom, atau mengatur sandaran punggung. Akan Tetapi, Ke Kendaraan Pribadi ini belum ada legrest Untuk menyandarkan betis. Meski begitu, itu bukan masalah Lantaran legroom Ke baris kedua tetap lega.

Buat kenyamanan penumpang Dibelakang juga, suhu AC bisa diatur terpisah Bersama suhu Ke jok baris pertama. Semburan angin AC juga bisa diatur sendiri sesuai keinginan penumpang Ke baris Dibelakang. Lebih nyaman lagi terdapat USB tipe C Untuk mengisi ulang daya baterai gawai penumpang baris kedua.

Lanjut Ke baris ketiga, kenyamanan tetap terasa duduk Ke bangku paling Dibelakang Maxus Mifa 7. Malahan, kami sempat duduk bertiga Ke bangku paling Dibelakang dan masih merasa nyaman. Yang bikin duduk Ke bangku baris ketiga tambah nyaman adalah sandaran kursinya bisa diatur kerebahannya (reclyning). Legroom masih tersisa, walaupun sedikit, Untuk saya yang Memperoleh tinggi badan 178 cm, meski paha agak sedikit terangkat lantaran lantainya tinggi. Headroom pun masih luas Agar terasa lapang. Ke bangku baris ketiga juga ada USB type A Untuk mengisi ulang daya gadget.

Kenyamanan juga ditunjang Bersama suspensi Maxus Mifa 7. Product Specialist PT Indomobil Energi Terbaru (Maxus Indonesia) Malvin mengatakan, Mifa 7 menggunakan suspensi Didepan MacPherson strut dan suspensi Dibelakang multi-link. Karakter suspensinya tidak yang mantul-mantul Ke Kelajuan tinggi. Juga bukan yang terlalu keras Pada melintas speedbump.

Tidak seperti High MPV kebanyakan yang kacanya besar, Maxus Mifa 7 menawarkan kekedapan kabin yang sangat senyap. Ketika pertama kali masuk kabin dan semua pintu juga jendela tertutup Pertemuan, kebisingan Bersama luar langsung teredam Bersama sempurna.

(rgr/dry)