Mencicipi Singkat New Honda ADV 160, Layak Buat Naik Level?

PT Astra Honda Kendaraan Bermotor Roda Dua (AHM) melakukan sesi first ride New Honda ADV 160. Berikut ini impresi pembaruan Didalam Kendaraan Bermotor Roda Dua yang mengusung darah Sport Utility Vehicles (SUV) itu.

Sesi test ride New ADV 160 berlangsung Di AHM Safety Riding & Training Center, Deltamas, Bekasi, Senin (15/9/2025). Pertama Didalam segi tampang, Honda ADV 160 ini tidak banyak perubahan signifikan. Kesan pertama melihat Kendaraan Bermotor Roda Dua ini masih punya tampilan yang gagah. Sentuhan Terbaru Di leg shield, – bodi area Di kaki pengendara membuat Kendaraan Bermotor Roda Dua ini terlihat lebih segar.

Tampilan modern Terbaru terlihat Pada menatap layar New Honda ADV 160 ABS RoadSync. Kendaraan Bermotor Roda Dua yang dipasarkan seharga Rp 41.950.000 itu terasa makin modern.

Sama seperti PCX 160, Didalam bekal RoadSync, skutik penjelajah itu Menyediakan kebebasan pengendara agar tetap terhubung Didalam smartphone tanpa mengganggu fokus Di jalan Untuk mengakses navigasi, panggilan telepon, pesan singkat, serta menikmati Alunan. Kemudahan ini Lebih lengkap Didalam disematkannya panel meter TFT 5 inci danUSB Type-C charger Di seluruh tipe.

Fitur konektivitas ini yang menjadi pembeda Ditengah Honda ADV 160 Didalam trim yang lain.

Honda juga Memperkenalkan warna-warna Terbaru, termasuk SUV Brown Didalam aksen glossy. Dari Sebab Itu varian tertinggi ini makin terasa spesial.

Sebagai ergonomi berkendara, Honda ADV 160 masih Memiliki kesan yang nyaman. Honda ADV 160 Memiliki jok Didalam tinggi 780 mm, masih sama Didalam versi Sebelumnya Itu. Meski tak sepenuhnya menapak, Tetapi kaki penguji detikOto yang tingginya 168 cm bisa menjangkau permukaan jalan Didalam baik.

Material jok yang ditawarkan juga empuk. Turut menambah kenyamanan Untuk berkendara.

Honda ADV 160 menggunakan mesin eSP+ 160cc empat katup seperti yang terpasang Di Honda PCX 160. Tetapi, Pada dijajal Sebagai penggunaan harian, karakter mesin keduanya terasa sedikit berbeda.

Di putaran bawah sampai Di Ditengah, rasanya terus mengisi. Sambil Itu Di putaran atas, meski tak terlalu menjambak, Tetapi tenaganya masih terbilang oke. Karakter tersebut membuat Honda ADV 160 cocok digunakan start-stop Di jalanan yang padat atau sekadar touring harian.

Penguji detikOto tak sering mengajak Honda ADV 160 kebut-kebutan. Paling kencang hanya berkisar 85 kilometer Sebab area test ride yang terbatas.

Ada beberapa hal yang menunjang ketangkasan Honda ADV 160 Untuk melibas obstacles kali ini, yakni riding position yang memang dirancang nyaman. Di Di Itu, keberadaan fitur HSTC (Honda Selectable Torque Control) dan ABS berkanal satu membuat pengendara merasa Kepercayaan Diri.

Salah satu Pengalaman Hidup Memikat adalah mencoba Honda RoadSync Di varian tertinggi. Fitur ini memungkinkan pengendara mengoperasikan navigasi, Alunan, telepon, hingga pesan Didalam voice command yang dikendalikan Didalam tombol khusus Di setang kiri. Pengalaman Hidup ini memberi rasa aman Sebab konsentrasi tetap terjaga Di jalan, tanpa harus memegang Smart Phone.

New Honda ADV 160 membuktikan diri sebagai skutik Didalam karakter berbeda. Tampilan gagah, pilihan warna premium, Prestasi mesin yang tetap dipertahankan, daya redam suspensi yang baik Pada melewati speed bump, hingga fitur konektivitas modern menjadikan Kendaraan Bermotor Roda Dua ini bukan hanya sekadar skutik besar, melainkan Kendaraan Bermotor Roda Dua canggih yang praktis.

Dari Sebab Itu harus beralih Di ADV Terbaru nih? Untuk kalian yang tertarik upgrade Sebagai merasakan Keahlian yang Terbaru, bisa Dari Sebab Itu pertimbangan, nih!