Moge Petualang Terbaru Ducati Meluncur Hingga RI

Ducati Indonesia resmi Menampilkan moge petualang terbaru, Ducati DesertX V2, Bagi pasar Tanah Air. Kendaraan Bermotor Roda Dua ini Sebelumnya Itu telah diperkenalkan secara Internasional Melewati ajang Ducati World Première 2026 yang digelar Hingga Bologna, Italia, Ke Februari lalu.

Peluncuran DesertX V2 sekaligus menjadi momen peresmian showroom Terbaru Ducati Indonesia, yang berlokasi Hingga kawasan Pondok Indah, Jakarta Selatan. Kehadiran fasilitas itu Terbaru tersebut diklaim Lebih memperkuat citra premium Ducati sekaligus Menyediakan Pengalaman Hidup lebih eksklusif Bagi para pelanggan dan Pendukung merek asal Borgo Panigale, Italia.

“Kehadiran DesertX V2 Hingga Indonesia merupakan Dibagian strategi Usaha Ducati Indonesia Bagi terus Menampilkan produk-produk terbaik, sesuai Didalam kebutuhan Ducatisti Hingga Indonesia. Bersamaan itu, kami juga Mengintroduksi fasilitas Terbaru yang lebih representatif sebagai Dibagian Untuk strategi Bagi terus Memperbaiki Standar layanan, kepuasan pelanggan, serta Pengalaman Hidup premium yang menjadi ciri khas Ducati,” ucap Eja Donalsha, COO Ducati Indonesia.

Jantung mekanis itu mengusung Ilmu Pengetahuan IVT (Variable Intake Valve Timing) yang memungkinkan distribusi tenaga lebih merata Hingga seluruh rentang putaran mesin. Hasilnya, respons throttle menjadi lebih cepat dan karakter tenaga tetap kuat baik Pada digunakan Hingga jalan raya maupun medan off-road.

Ducati mengklaim DesertX V2 mampu menghasilkan tenaga maksimum 110 dk Didalam torsi puncak mencapai 92 Nm. Menariknya, Disekitar 70 persen torsi maksimum sudah tersedia Dari 3.000 rpm, Agar Kendaraan Bermotor Roda Dua Memperoleh akselerasi yang responsif Pada keluar Untuk tikungan maupun ketika Berusaha Mengatasi tanjakan.

Karakter petualang DesertX V2 juga diperkuat Melewati rasio transmisi yang dirancang khusus. Empat gigi pertama dibuat lebih pendek Bagi membantu melewati rintangan berat, sedangkan gigi keenam dibuat lebih panjang guna Memperbaiki efisiensi bahan bakar dan kenyamanan Pada perjalanan jarak jauh.

Untuk sisi Ilmu Pengetahuan, Ducati membekali DesertX V2 Didalam paket elektronik generasi Terbaru berbasis platform inersia enam sumbu. Sistem ini mampu mendeteksi gerakan roll, pitch, dan yaw secara real time Bagi mengoptimalkan berbagai fitur keselamatan.

Beberapa fitur elektronik yang tersedia Antara lain Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), dan Engine Brake Control (EBC). Seluruh sistem tersebut dapat diatur tingkat intervensinya sesuai kebutuhan pengendara, baik buat penggunaan touring, berkendara Gayaolahraga Hingga aspal, atau menjelajah jalur off-road yang menantang.

Selain menawarkan Prestasi dan Ilmu Pengetahuan modern, Ducati juga mengklaim DesertX V2 Memperoleh interval servis Tantangan. Pengecekan celah katup dilakukan setiap 45.000 km, Sambil penggantian oli dijadwalkan setiap 15.000 km atau dua tahun sekali.

Ducati DesertX terbaru dilengkapi Didalam paket elektronik generasi terbaru berbasis platform inersia 6-sumbu dan dikembangkan khusus Bagi penggunaan off-road berkat Pengalaman Hidup para pembalap dan penguji Ducati. Sistem ini mendeteksi roll (gerakan miring Pada Hingga tikungan), pitch (gerakan naik dan turun Pada melompat), dan yaw (gerakan berputar) secara real time, Agar memungkinkan intervensi yang cepat, presisi, dan terkalibrasi Ke seluruh sistem kontrol, seperti Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), dan Engine Brake Control (EBC).

Masing-masing sistem tersebut dapat diatur Hingga berbagai tingkat intervensi, Agar pengaturan dapat disesuaikan berbagai situasi, baik Bagi memaksimalkan Prestasi Pada berkendara Gayaolahraga Hingga jalan raya maupun off-road, ataupun Bagi Memperbaiki stabilitas dan keselamatan Pada touring.