Perbedaan Mesin New Honda PCX 160 dan Yamaha Nmax Turbo

New Honda PCX 160 resmi meluncur Ke Indonesia, minggu lalu. Matic premium Honda ini Merasakan pembaruan Untuk segi desain, juga disematkan beberapa fitur Terkini. Sambil Ke Pada mesin, Honda belum melakukan ubahan signifikan. Seperti apa perbandingan mesin New Honda PCX 160 Bersama kompetitornya Yamaha Nmax Turbo?

Ke atas Kertas, New Honda PCX 160 ditenagai mesin 4-Langkah, 4-Valve, eSP+, pendingin cairan, PGM-FI (Programmed Fuel Injection), kapasitas 156,9 cc, Bersama diameter x langkah 60 mm x 55,5 mm.

Mesin yang Memperoleh perbandingan kompresi 12:1 tersebut bisa menghasilkan daya maksimum 11,8 kW (16 PS) Ke 8.500 rpm dan torsi maksimum 14,7 Nm (1,5 kgf.m) Ke 6.500 rpm.

Mesin yang mempunyai rasio kompresi 11.6 : 1 tersebut bisa menghasilkan daya maksimum 11,3 kW (15,3 PS) Ke 8.000 rpm dan torsi maksimum 14,2 Nm (1,4 kgf.m) Ke putaran mesin 6.500 rpm.

Melihat spesifikasi tersebut, tenaga dan torsi yang dihasilkan New Honda PCX 160 sedikit lebih besar dibandingkan Yamaha Nmax Turbo dan Neo. Meski begitu, bicara Untuk sisi Keahlian, mesin Nmax jauh lebih advance Untuk mesin PCX terbaru.

Mesin Nmax sudah dibekali VVA (Variable Valve Actuation) alias katup variabel. VVA bekerja Bersama dua profil camshaft, low speed dan high speed, yang bergantian bekerja tergantung putaran mesin. Profil high speed Berencana aktif Pada putaran mesin mencapai 6.000 rpm. Bersama VVA, tenaga mesin bisa mengisi mulai putaran bawah hingga tinggi secara merata.

Selain VVA, khusus Ke Yamaha Nmax Turbo juga sudah dilengkapi fitur CVT elektronik alias YECVT. YECVT menggantikan sistem CVT konvensional Ke Kendaraan Bermotor Roda Dua, Dari Sebab Itu tak lagi menggunakan roller.

Bersama hadirnya YECVT, Nmax Turbo Memperoleh fitur Riding Tren yang menawarkan dua Tren berkendara, yaitu T-Tren (Town Commuting) dan juga S-Tren (Sport Touring).

Samping Itu, adanya YECVT ini juga memungkinkan penyematan fitur ‘Turbo’. Fitur ini bisa dioperasikan Melewati tombol Y-Shift. Y-Shift mampu Memberi sensasi berkendara berbeda Lantaran fungsinya mampu membantu pengendara Bagi melakukan akselerasi Kelajuan secara instan layaknya ‘Turbo’.