Jakarta –
Hari Raya Idul Fitri 2025/1446 sudah Ke Di mata, musim mudik pun tiba. Akan Tetapi berbeda dibandingkan tahun-tahun Sebelumnya Itu, musim mudik tahun ini bakal lebih beragam Sebab banyak Untuk pemudik yang memilih Untuk mengendarai Sepeda Listrik.
Meski demikian, detikers dan para pemudik yang memilih mengendarai Kendaraan Pribadi Bertenaga Listrik tidak perlu khawatir. Soalnya PT PLN (Persero) bersama Jasa Marga sudah Menyusun dan memperbanyak layanan SPKLU Ke seluruh Indonesia, terutama Ke jalur mudik seperti Tol Trans Jawa.
Tercatat Untuk pemberitaan detikOto Sebelumnya Itu, Jasa Marga menyediakan 53 rest area yang dilengkapi SPKLU, Didalam daya listrik yang berbeda-beda.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Di detikOto melakukan perjalanan ‘Ekspedisi Jalur Mudik’ 2025 bersama PT PLN (Persero), Didalam mengendarai Kendaraan Pribadi Bertenaga Listrik AION V, Didalam tujuan Jakarta-Magelang-Kulon Progo-Yogyakarta-Jakarta, SPKLU DC benar-benar Memperoleh peran penting, terutama Didalam kapasitas 100 kW/200 kW.
Seperti SPKLU ultra fast charging yang berada Ke Rest Area 379A Batang-Semarang. SPKLU ini Memperoleh beberapa keistimewaan.
SPKLU ini mampu mengisi penuh Kendaraan Pribadi Bertenaga Listrik Didalam kapasitas Ke atas 80 kilo Watt hour (kWh) hanya Untuk waktu 30 menit saja Untuk posisi kosong.
Faktanya, detikOto pun membuktikan Didalam langsung melakukan pengisian baterai Kendaraan Pribadi Bertenaga Listrik AION V berkapasitas baterai 75,3 kWh, Sesudah Melewati rute perjalanan Jln. Kepala Tendean Kav. 12-14A Jakarta Selatan Di Rest Area 379A Batang-Semarang. Di hendak melakukan pengisian baterai, kapasitas baterai tersisa 6 persen.
SPKLU yang berada Ke Rest Area 379 A salah satunya menyediakan pengisian Didalam daya 200 kW. Ini sangat membantu kami Untuk melakukan pengisian Kendaraan Pribadi Bertenaga Listrik AION V. Hanya butuh waktu Di 77 menit, baterai tersi penuh Didalam pengisian mencapai 76,61 kWh Didalam total biaya Rp 207.865.
Besarnya daya listrik yang disalurkan Melewati SPKLU Ultra Fast Charging ini sangat membantu, serta menambah rasa aman Di menggunakan Kendaraan Pribadi Bertenaga Listrik.
Pemilik Kendaraan Pribadi Bertenaga Listrik yang melakukan perjalanan mudik juga tak perlu khawatir kehabisan baterai Ke Di jalan. Didalam Perancangan perjalanan yang matang, hal ini sangat bisa dihindari.
Apalagi stasiun pengisian daya Sepeda Listrik kini makin banyak tersebar. Selain yang dibangun Dari PLN, beberapa merek kendaraan juga menyediakan fasilitas Untuk konsumennya.
Selaku pengelola sebagian besar jalan tol, Jasa Marga menyediakan 53 rest area yang dilengkapi SPKLU. Berikut ini daftar lengkapnya berdasarkan informasi resmi Untuk Jasa Marga.
Ruas Jabodetabek
1. Jagorawi
- Rest Area KM 10A
DC 60 KW - Rest Area KM 21B
DC 50 KW - Rest Area KM 45A
DC 60 KW
2. Jakarta-Tangerang
- Rest Area KM 13A
DC 60 KW - Rest Area KM 14B
AC & DC 82.5 KW
3. Jakarta-Cikampek
- Rest Area KM 6B
AC 22 KW, DC 25 KW & DC 200 KW - Rest Area KM 19A
DC 50 KW & DC 24 KW - Rest Area KM 19B
DC 50 KW & DC 24 KW - Rest Area KM 39A
DC 50 KW - Rest Area KM 42B
DC 50 KW - Rest Area KM 57A
AC 22 KW, DC 50 KW & DC 200 KW - Rest Area KM 62B
AC 22 KW, DC 50 KW & DC 200 KW
Ruas Cipularang & Padaleunyi
1. Cipularang
- Rest Area KM 72A
DC 50 KW, DC 24 KW - Rest Area KM 72B
DC 50 KW, DC 24 KW - Rest Area Travoy KM 88A
AC 22 KW, DC 200 KW, DC 50 KW, DC 24 KW & DC 100 KW - Rest Area Travoy KM 88B
AC 22 KW, DC 200 KW, DC 50 KW, DC 24 KW & DC 100 KW - Rest Area KM 97B
DC 60 KW - Rest Area KM 125B
DC 120 KW
2. Padaleunyi
- Rest Area KM 147A
DC 50 KW, DC 200 KW - Rest Area KM 149B
DC 50 KW, DC 24 KW
Ruas Palikanci & Batang-Semarang
1. Palikanci
- Rest Area Travoy KM 207A
DC 50 KW, DC 50 KW, DC 100 KW, AC 22 KW, DC 66 KW - Rest Area KM 208B
DC 50 KW, DC 24 KW
2. Batang-Semarang
- Rest Area Travoy KM 360B
DC 50 KW - Rest Area Travoy KM 379A
AC 7.4 KW, DC 200 KW, DC 200 KW, DC 100 KW, AC 22 KW, DC 66 KW - Rest Area Travoy KM 389B
AC 7.4 KW, DC 50 KW, DC 100 KW, AC 22 KW - Rest Area Travoy KM 391A
DC 50 KW
Ruas Semarang Seksi A, B, C & Semarang-Solo
1. Semarang Seksi A, B, C
- Rest Area KM 424B
DC 50 KW
2. Semarang-Solo
- Rest Area KM 429A
DC 50 KW - Rest Area KM 439A
DC 50 KW - Rest Area KM 444B
DC 50 KW, DC 200 KW - Rest Area KM 456B
AC 7.4 KW - Rest Area KM 487A
DC 50 KW - Rest Area KM 487B
DC 50 KW
Ruas Solo-Ngawi-Kertosono
1. Solo-Ngawi
- Rest Area Travoy KM 519A
DC 50 KW, DC 24 KW - Rest Area Travoy KM 519B
DC 50 KW, DC 24 KW - Rest Area Travoy KM 538A
DC 50 KW, DC 22 KW - Rest Area Travoy KM 538B
DC 50 KW, DC 22 KW - Rest Area Travoy KM 575A
DC 50 KW, DC 22 KW, DC 100 KW & AC 22 KW - Rest Area Travoy KM 575B
DC 50 KW, DC 22 KW, DC 100 KW & AC 22 KW
2. Ngawi-Kertosono
- Rest Area Travoy KM 597A
DC 50 KW, DC 22 KW, DC 100 KW & AC 22 KW - Rest Area Travoy KM 597B
DC 50 KW, DC 22 KW - Rest Area KM 626A
AC 22 KW, DC 200 KW - Rest Area KM 626B
AC 22 KW, DC 200 KW
Ruas Surabaya-Mojokerto, Surabaya-Gempol, Pandaan-Malang dan Gempol-Pasuruan
1. Surabaya-Mojokerto
- Rest Area Travoy KM 725A
DC 50 KW, DC 100 KW & AC 22 KW - Rest Area KM 726B
DC 50 KW
2. Surabaya-Gempol
- Rest Area KM 753B
DC 50 KW - Rest Area KM 754A
DC 50 KW
3. Pandaan-Malang
- Rest Area Travoy KM 66A
DC 50 KW - Rest Area Travoy KM 66B
DC 50 KW - Rest Area Travoy KM 84A
DC 50 KW - Rest Area KM 84B
DC 50 KW
4. Gempol-Pasuruan
- Rest Area Travoy KM 792A
DC 50 KW - Rest Area Travoy KM 792B
DC 50 KW
Artikel ini disadur –> Oto.detik.com Indonesia: SPKLU Berdaya Tinggi Karena Itu Pahlawan Mudik Pakai Kendaraan Pribadi Bertenaga Listrik