Tes Offroad GWM Tank 300 Fury Edition: Mudah Lewati Jalur Susah!

Setelahnya Sebelumnya Itu detikOto berkesempatan Sebagai mengetes harian Tank 500 HEV, kini kami diundang Dari Great Wall Kendaraan Bermotor Roda Dua (GWM) Indonesia Sebagai menjajal ‘adiknya’ yakni Tank 300 HEV Di jalur offroad.

Tak tanggung-tanggung, GWM mengajak awak media Sebagai mengetes Tank 300 HEV edisi terbaru yang sudah dilengkapi Bersama part modifikasi Fury Edition. Tes ini juga kami lakukan Di medan yang sulit, tepatnya Di trek offroad Desa Pelangi Sentul yang tanahnya licin usai hujan.

Akan Tetapi begitu masuk Di Untuk kabin Tank 300 HEV perasaan Tenteram mulai menyelimuti. Hal itu Lantaran ada around view monitor atau yang disebut GWM Bersama 360 degree Intelligent Off-Road Driving. Bersama fitur ini kita dapat lebih peka Bersama Situasi Disekitar.

Meski sayang, ketika masuk jalur berlumpur, fitur around view monitor ini Dari Sebab Itu kurang terpakai lantaran tertutup Dari tanah. Harusnya GWM bisa Memberi fitur pembersihnya sekalian, agar tetap bisa berguna ketika kondisinya ekstrem.

Oh iya, Sebelumnya mulai offroad, kami memastikan bahwa Front and Rear Differential Locks Di Kendaraan Pribadi ini sudah aktif. Sebab, Situasi tanah Di kami start sudah tak bersahabat, ditambah ban yang kami gunakan adalah ban Bersama karakter RT atau Rough Terrain, Agar lebih aman jika locker gardan Didepan-Di diaktifkan.

“Wow!,” Mungkin Saja itu kata yang berulang kali keluar Untuk mulut kami. Sebab, ternyata GWM Tank 300 ini piawai sekali Sebagai melahap jalur berlumpur yang sangat susah dilewati.

Hadirnya mesin 2.000 cc hybrid yang cukup ‘nampol’ juga kian memudahkan rodanya Sebagai berputar secara efektif Di medan terjal. Belum lagi, kehadiran ground clearance setinggi 224 mm dan sudut masuk-keluar yang fleksibel juga membuat kami tak ragu Di berartikulasi Di jalan yang tidak rata.

Bicara soal tidak ragu, Lantaran GWM Tank 300 yang kami tes adalah yang edisi Fury, maka rasa Kepercayaan Diri kian bertambah.

Bagaimana tidak? Kehadiran bumper Didepan dan Di berbahan dasar besi membuat rasa Kepercayaan Diri Dari Sebab Itu Lebihterus tinggi sebab tak khawatir ketika harus mentok. Di sisi lain, kehadiran rambler side step juga membuat Pada Di bawah Tank 300 yang kami kendarai ini juga aman Untuk benturan.

Modifikasi ‘siap offroad’ yang ditawarkan GWM Di paket Fury Edition memang membuat Tank 300 HEV menjadi andal Sebagai offroad. Akan Tetapi menurut kami, tanpa paket modifikasi pun, Bersama sekadar mengganti ban Kendaraan Pribadi ini menggunakan ‘ban ‘tahu’ atau Mud Terrain sudah cukup Sebagai membuatnya siap Di mana-mana.