Toyota Siapkan All New Hilux Rangga 4×4?

Jakarta –

Para pengusaha tahu betul bagaimana memilih kendaraan komersial yang tepat, dan salah satu syaratnya ialah harus ‘Bertahan banting’ dan siap Sebagai diajak ‘kerja keras’. Meski demikian tidak sedikit para pengusaha juga membutuhkan kendaraan komersial Bersama penggerak 4 roda atau yang biasa disebut 4×4. Kira-kira Toyota Berencana ikut mensulap All New Hilux Rangga menjadi 4×4 tidak ya?

Marketing Director PT Toyota-Astra Kendaraan Bermotor Roda Dua (TAM) Anton Jimmi Suwandy beberapa waktu lalu Memberi jawabannya. Menurut lelaki murah senyum ini hingga lahirnya All New Hilux Rangga Di Indonesia, belum ada pembicaraan Berencana penggerak roda 4×4.

“Belum, belum ada diskusi. Lantaran 4×4, kita udah ada Hilux,” jawab Anton.

Meski demikian, Anton mengatakan hal itu bisa saja terwujud Sebagai memenuhi kebutuhan konsumen All New Hilux Rangga yang peruntukkannya Sebagai para penghobi, meski hal itu tidak Berencana terjadi Di waktu singkat.

“Bisa aja, tapi tipe ini kan belum ada. Karena Itu Mutakhir ada pengegrak roda 4×2. Karena Itu mereka bisa menggunakan Hilux Sebagai modifikasi (yang membutuhkan penggerak roda 4×4),” ucap Anton.

Sebagai catatan, Di ini tersedia dua varian mesin Hilux Rangga, 2GD-FTV Sebagai diesel A/T dan M/T, serta 1TR-FE Sebagai bensin, yang menghasilkan tenaga paling besar Di kelasnya. Sebagai transmisi, ada 5-speed manual Di semua grade dan 6-speed otomatis Di tipe High A/T Diesel.

Diesel engine 2.393 cc 4-silinder VNT Intercooler bertenaga 149 PS Di 3.400 rpm dan torsi sangat besar 343 Nm Di 1.400-2.800 rpm Sebagai transmisi manual, Di mana transmisi otomatis lebih kuat lagi yakni 400 Nm Di 1.600-2.000 rpm.

Sambil unit bensin memakai mesin 1.998 cc 4-silinder Dual VVT-i bertenaga 139 PS Di 5.600 rpm, juga torsi 183 Nm Di 4.000 rpm. Agar mampu Memperkenalkan Prestasi luar biasa Sebagai membawa beban berat melintasi berbagai medan yang menantang.

Di Samping Itu, konsumsi bahan bakar Hilux Rangga juga menawarkan efisiensi bahan bakar yang luar biasa. Pengujian internal Menunjukkan konsumsi bensin sehemat 14,2 km/l Sebagai model diesel. Hal ini membantu Meningkatkan produktivitas Usaha pelanggan.

Lebih Jelas, Hilux Rangga hadir Bersama tangki bahan bakar berkapasitas 55 liter, terbesar Di kelasnya. Selain Meningkatkan produktivitas Bersama jarak tempuh lebih jauh, hal ini juga menghemat waktu pengemudi Di perjalanan jauh.

Bersama mesin bertenaga, efisiensi bahan bakar, serta kemampuan menaklukkan medan apa pun, Hilux Rangga memastikan pengiriman lebih cepat dan biaya pengoperasian lebih rendah. Hasilnya, Usaha pelanggan menjadi lebih menguntungkan, efisien, dan produktif.

Spesifikasi Mesin All New Hilux Rangga

Diesel Engine 2GD-FTV

Kapasitas: 2.393 cc 4 silinder (EURO4)
Ilmu Pengetahuan: VNT Turbocharger, Intercooler, Common-rail
Tenaga: 149 PS / 3.400 rpm
Torsi 5-speed M/T: 343 Nm / 1.400-2.800 rpm
Torsi 6-speed A/T: 400 Nm / 1.600-2.000 rpm

Gasoline Engine 1TR-FE

Kapasitas: 1.998 cc 4 silinder (EURO4)
Ilmu Pengetahuan: Dual VVT-i
Tenaga: 139 PS / 5.600 rpm
Torsi 5-speed M/T: 183 Nm / 4.000 rpm