Mitsubishi Fuso Serius Garap Industri Cold Chain, Ini Model Andalannya

Mitsubishi Fuso serius menggarap industri cold chain Di Tanah Air. Moda transportasi Pengiriman berpendingin Di ini Disorot punya Potensi menggiurkan yang bisa digarap produsen kendaraan niaga.

Seperti dikatakan Sales & Marketing Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Aji Jaya, Fuso Lebihterus serius Di menggarap sektor tersebut Melewati ragam produk andalan yang dapat disesuaikan Untuk industri cold chain. Adapun dua model yang diandalkan adalah Canter FE 74 dan Canter FE 74 Long.

Kendaraan niaga itu bisa dikonversi Didalam karoseri menjadi kendaraan niaga Didalam boks pendingin, Supaya dapat menjadi solusi Untuk transportasi Pengiriman berpendingin.

“Industri ini membutuhkan kendaraan yang andal dan fleksibel,” bilang Aji ditemui Di Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC), Kamis (9/4).

Perusahaan pun disebut Di Membuat layanan khusus kendaraan cold chain, termasuk penanganan sistem boks pendingin Di bengkel resmi. Ada pula fitur digital guna Menyimak Kebugaran kendaraan dan suhu muatan secara real time.

“Monitoring suhu sangat penting Sebab perbedaan suhu sedikit saja bisa berdampak besar Di Mutu produk,” tambahnya.

Sejalan Didalam itu Aji mengatakan pihaknya siap mendukung industri cold chain Melewati kesiapan layanan purna jual yang kini tersebar Di 225 titik Di seluruh Indonesia.

Di kesempatan yang sama, Direktur Jenderal Integrasi Transportasi dan Multimoda Kementerian Perhubungan Risal Wasal Membeberkan potensi industri cold chain Di Indonesia sangat besar akibat peningkatan kebutuhan distribusi Pengiriman modern serta luasnya Area Indonesia.

“Didalam Gaya seperti frozen food dan cloud kitchen, kebutuhan rantai pendingin menjadi krusial,” ujar Risal. Meski demikian, Risal mengatakan hal ini dapat menjadi tantangan, Supaya pemerintah perlu hadir Di dalamnya.

“Ini Potensi sekaligus tantangan. Bagaimana industri transportasi ini Di akhirnya memenuhi standar angkutan yang ditetapkan,” katanya.

Ia melanjutkan industri tersebut merupakan Potensi yang mampu menghasilkan titik ekonomi, tercermin Didalam 46 transit oriented development (TOD), 25 kawasan ekonomi khusus (KEK), 204 kawasan industri (KI), dan 59 Kawasan Swasembada Ketahanan Pangan, Energi, dan Air Nasional (KSPEAN), dan titik ekonomi lainnya yang butuh Dukungan sistem Pengiriman berpendingin.

“Kami mendukung sepenuhnya seluruh layanan,” tukasnya.